زباله شهر آمل و شهرهای همجوار، محمودآباد، سرخرود و ۶۲ روستا در مرکز دفن زباله آمل تخلیه می شود که روزانه تعداد ۱۲۰ دستگاه خودرو سنگین و نیمه سنگین این کار را انجام می دهند.
با این حجم بالای زباله در مرکز دفن آمل که روزانه حدودا ۵۰۰ تن زباله را در خود جای می دهد پذیرای ظرفیت این چنینی نیست که باعث موانع و مشکلات زیادی می شود چرا که به دلیل نداشتن مرکز دفن شهری و بهداشتی در شهرهای ساحلی، شهر آمل و مسئولین آن بار مالی و زیست محیطی را خصوصا در فصولی که مسافرخیز است تحمل می کنند.
مجموعه شهرداری آمل سالانه مبلغ ۵۰ میلیارد ریال جهت بهینه سازی و پوشش زباله به روش سنتی با کمترین امکانات هزینه می کند و به دلیل نبود فضای فیزیکی دفن و قدیمی بودن این مرکز که عملا عمر تمامی مراکز دفن با روش سنتی کمتر از سی سال می باشد اما همچنان این مرکز در حال فعالیت می باشد که خود زنگ خطری می باشد و مدیریت چالشی را در پی دارد.
در ۵ سال اخیر با پیگیری مجدانه اعضای محترم شورای اسلامی شهر و شهردار محترم و مجموعه شهرداری آمل با تولیت سازمان مدیریت پسماند شهرداری آمل، کمک های مالی جهت مطالعات و بهسازی مراکز دفن از بودجه استانی و کشوری استفاده نمود که تشکر و قدردانی داریم و در این راستا جهت برون رفت از مشکلات، مطالعات پایه ای و زیرساختی جهت احداث نیروگاه زباله سوز توسط شرکت ژاپنی جی جی سی با محوریت وزارت کشور و سازمان حفاظت محیط زیست انجام گردید که این خود اولین قدم جهت برنامه ریزی صحیح، اصولی و چاره اندیشی مناسب در این خصوص می باشد.
براساس ماده ۱۲ قانون مدیریت پسماند و آیین نامه اجرایی مصوب ۵ مرداد ۸۴ مجلس شورای اسلامی، محل های دفن پسماندها براساس ضوابط زیست محیطی توسط وزارت کشور با هماهنگی سازمان و وزارت جهاد کشاورزی تعیین خواهد شد، شورای عالی شهرسازی و معماری موظف است در طرحهای ناحیه ای جامع، مناطق مناسبی را برای دفع پسماندها در نظر بگیرد و وزارت کشور موظف است اعتبارات، تسهیلات و امکانات لازم را ایجاد و بهره برداری از محل های دفع پسماندها راسا یا توسط بخش خصوصی فراهم نماید که متاسفانه در این خصوص حمایت های ارگانهای ذی مدخل صورت نمی پذیرد.
با مساعدت نماینده محترم مردم آمل در مجلس شورای اسلامی و پیگیری سازمان مدیریت پسماند شهرداری آمل جهت جابجایی مرکز دفن، آمایش و ارزیابی هایی از سه سال پیش تا به حال انجام گرفته و به دلیل جلگه ای بودن استانهای شمالی کشور و نبود زمین جهت ایجاد مرکز دفن بهداشتی، عملا ناتوان در انتخاب هستند و تنها گزینه ای که در فاصله ۴۵ کیلومتری شهر آمل در جاده هراز قرار دارد با بررسی های ضمنی و ارزیابی های زیست محیطی، مورد انتخاب قرار گرفته و در حال انجام مقدمات اداری و واگذاری آن می باشیم که این خود نیز اهتمام ویژه مسئولین استانی و کشوری را در واگذاری می طلبد که دست یاری همچون گذشته دهند تا با واگذاری این زمین گام بزرگی جهت برون رفت از مشکلات بهداشتی و زیست محیطی شهر آمل گذاشته شود که همچون خطر بزرگی برای سلامت مردم عزیز شهرمان می باشد.
در همین راستا جهت کاهش حجم زباله در مرکز دفن به صورت پیشرو در امر تفکیک زباله از مبدا، این سازمان گام های چشمگیری انجام داده و با صرف هزینه در این راستا قدم مثبتی برداشته است که در بحث آموزش و فرهنگ سازی در استانهای شمالی کشور پیشرو می باشد و با نصب ۲۰ ایستگاه بازیافت در نقاط پرتراکم شهری و کوچه و محلات به میزان ۳۰ تن زباله خشک جمع آوری کرد که این میزان در حال افزایش می باشد.
در بحث شیرابه که عمده آلودگی حاصل از مراکز دفن می باشد و نظر به نوع زباله و رطوبت موجود در مناطق شمالی، به میزان هر ۱ تن زباله حدود ۱۰۰ لیتر شیرابه تولید می شود که با افزایش سرانه زباله، حجم بالایی از تولید شیرابه به وجود خواهد آمد و نیازمند مدیریت بهینه است که شهرداری آمل با تولیت سازمان مدیریت پسماند شهرداری آمل طرح های متعددی را جهت اجرایی شدن در دستور کار خود قرار داده است اما متاسفانه عدم هماهنگی دستگاههای نظارتی و برخلاف وعده های متعدد و بازدیدهای میدانی از این مکان، اتفاق خوشایندی صورت نپذیرفته است که عملا می توان گفت شهرداری به تنهایی بار مالی، اجرایی و مدیریتی این مرکز را برعهده دارد.
به منظور برون رفت از مشکلات موجود برای زیرساختهای اولیه همچون مطالعات پایه ای در مورد زباله و امکان سنجی ساخت نیروگاه و تهیه زمین مناسب با استانداردهای زیست محیطی اقدامات صورت پذیرفته است که برای ادامه این مسیر نیازمند حمایت ها و همکاری های استانی و ملی برای تامین اعتبار لازم و واگذاری زمین هستیم تا با روش های فنی، مهندسی و بهداشتی درخصوص امحای زباله اقدامات لازم را انجام دهیم که انتظار می رود در پروژه های ملی از ظرفیت ها و کمک های استانی و کشوری بهره مند گردیم.
