خودرویی که برای هفته ی سوم برای شما مخاطبان بزرگوار در نظر گرفته ایم، خودروی محبوب کره ای به اسم آزرا گرنجور است.

این خودرو که یک سدان بزرگ و لوکس می باشد، در ابتدای ورود به بازار با نام آزرا گرنجور شناخته می شد و ما آن را با نام آزرا می شناسیم.

این خودرو تا به حال در ۵ نسل مختلف عرضه شده و نسل چهارم و پنجم آن به کشورمان وارد شده و مدلی که مورد بررسی قرار می دهیم از نسل پنجم آن است.

این خودرو در نمای جلو دارای چراغ های خشن و کشیده و جلو پنجره ی بزرگ کرومی است و شباهت بسیاری به نسل جدید سوناتا دارد و از نمای جانبی آن از خطوط هماهنگ و شکسته ی زیادی استفاده شده است.

هنگامی که از عقب به این خودرو نگاه می کنیم چراغ های یکپارچه ی آن که برگرفته شده از نسل قبل است، جلب توجه می کند.

صندوق عقب آن نیز بزرگ و جادار می باشد.

موتوری که روی این خودرو نسب شده ۶ سیلندر و ۲۴ سوپاپ دارد و با حجم ۳۰۰۰ سی سی قادر است ۲۵۰ اسب بخار در ۶۴۰۰ دور در دقیقه را تولید کند.

درون کابین این خودرو و در قسمت عقب فضای بسیار مناسبی است و در قسمت جلو نیز داشبوردی با کیفیت با طرح آشنای خودروهای هیوندا وجود دارد.

تجهیزات نصب شده روی آزرا عبارتند از: صندلی های چرم، ۹ کیسه ی هوا در نقاط مختلف کابین، سیستم ترمز پارک (دستی) الکترونیک که با فشردن یک دکمه فعال می شود، گیربکس ۶ دنده ی اتوماتیک با قابلیت تعویض دستی، سقف پانورامای دو تکه، آینه های جانبی با قابلیت تاشوندگی برقی، سیستم ورود بدون کلید و روشن و خاموش شدن خودرو با یک دکمه، سنسورهای پارک بر روی سپرهای جلو وعقب، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع مستقل برای سرنشینان جلو با قابلیت کنترل کیفیت هوا، برف پاک کن حساس به شدت باران، صندلی های جلوی برقی که صندلی راننده دارای حافظه است، سیستم صوتی بسیار با کیفیت با مارک اینفینیتی با ۱۲ بلندگو و یک ساب ووفر، فرمان با روکش چرم و دارای گرمکن و آینه ی داخلی الکتروکرومیک.

در هنگام رانندگی با این خودرو به محض لمس پدال گاز، موتور پر قدرت آن به سرعت عکس العمل نشان می دهد و در عین حال کابین آزرا در هنگام رانندگی بسیار آرام و بی سر و صدا است.

فنر بندی این خودرو نیز عملکرد خوبی دارد و ضربات را جذب کرده و به کابین منتقل نمی کند.

این خودرو قادر است در مدت زمان ۸ ثانیه از سرعت صفر به صد برسد و حداکثر تا ۲۴۰ کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد و مصرف سوخت آن نیز به صورت ترکیبی ۹٫۶ لیتر در صد کیلومتر است.

این خودرو در مدلهای صفر کیلومتر بین ۲۱۵ تا ۲۲۵ میلیون تومان در بازار قیمت دارد واصلی ترین رقیب آن کیا کادنزا است.

گزارش از: امیر حسین اصغرزاده معلم خبرنگار افتخاری پایگاه خبری تحلیلی مازندرانه